-Composición:
*Este kit se compone de dos piezas metálicas, una para el exterior y otra para el interior.
*Exterior: Incluye dos orificios para los cristales y rejilla abierta para la refrigeración del motor.
*Interior: En metal de 0.8mm de espesor, con dos orificios para los cristales.
*Y si es el kit completo también el cristal y las gomas.
-Instalación
*La parte exterior se aconseja instalarla soldada a la carrocería para conseguir un mejor acabado y rigidez del conjunto.
*La interior se instala fácilmente soldada, remachada o atornillada.
*Las dos partes deben coincidir en la parte central lo mejor posible para facilitar la posterior colocación de las gomas y del cristal, y así conseguir un buen acabado del kit.
-Nota
*Para la instalación del kit, se aconseja cortar total o parcialmente la parte inferior del marco del cristal y rejilla del motor, ya que la actual no deja acoplar el kit nuevo sobre la carrocería. |